根据全省目前建成的232个(高速公路123个,普通国省道109个)自动化交通流量观测站数据分析得知,一季度全省交通流量主要指标如下:
一、路网交通量:全省干线公路网日均交通量(当量)9593辆/日,同比下降20.49%,环比下降31.31%。其中高速公路日均交通量为22051辆/日,同比下降3.25%,环比下降19.74%;普通国省道公路日均交通量为4763辆/日,同比下降41.22%,环比下降43.88%。
交通量下降主要原因:1-2月份,新冠肺炎疫情蔓延全国,为防止疫情扩散,从中央到各省市区采取了大量有效的防控措施,尽量减少人员和车辆流动,全省干线公路交通量同比、环比均有较大幅度下降。2月全省干线公路网日均交通量最低(9652辆/日),同比下降21.64%,环比下降25.35%;2月底开始,随着全省疫情防控形势逐步好转,高速公路封闭收费站全部开通,高速公路收费站和普通干线公路设置的疫情防控检疫点全部撤销,加之各行各业有序推进复工复产,干线公路特别是高速公路交通量有较大幅度增长。3月份路网交通量逐渐回到正常水平(13389辆/日),同比增长0.11%,环比增长230.09%。
一季度路网交通量趋势
高速公路重点线路交通量
普通公路重点线路交通量
二、行驶量: 全省干线公路网行驶量为4386万车公里/日。其中高速公路为2816万车公里/日;普通国省道为1570万车公里/日。
三、行驶速度:全省干线公路平均行驶速度为74.97公里/小时, 较去年同期增长4.50%,较上季度增长4.21%。其中高速公路为81.48公里/小时,较去年同期降低1.78%,较上季度增长1.24%;普通国省道为51.75公里/小时,较去年同期增长1.80%,较上季度增长1.10%。
四、拥挤度:全省干线公路拥挤度为0.36,较去年同期降低20.82%,较上季度降低29.92%。其中高速公路为0.35,较去年同期降低1.90%,较上季度降低19.11%;普通国省道为0.38,较去年同期降低40.32%,较上季度降低43.89%。
五、车型分布:全省干线公路网客车流量为3978辆/日(当量,下同),货车流量为5327辆/日(当量,下同),客车占比为42.75%,货车占比57.25%。高速公路客车流量为8103辆/日,货车流量为13944辆/日,客车占比为36.75%,货车占比为63.25%。普通国省道客车流量为2379辆/日,货车流量为1986辆/日,客车占比为54.50%,货车占比为45.50%。
六、等级分布:国家高速交通流量为23980辆/日,同比降低4.83%,环比降低19.71%。省级高速交通流量为10712辆/日,同比增长1.46%,环比降低17.93%。普通国道交通流量为4663辆/日,同比降低41.13%,环比降低43.63%。普通省道交通流量为5452辆/日,同比降低44.07%,环比降低45.21%。
七、线路分布:高速公路交通量排名前10的线路是:
西安绕城(71360辆/日)、西安至兴平(36817辆/日)、连霍(35484辆/日)、福银、京昆、沪陕、临兴、宝鸡过境、榆兰、渭南过境高速公路。普通国省道交通量排名前10的线路是:G336(12318辆/日)、G338(10455辆/日)、S204(8092辆/日)、G108、S107、S307 、S101、G342、G310、S108。
八、地市分布:普通国省道交通量排名前3的市是:铜
川(8605辆/日)、渭南(7610辆/日)、韩城(6038辆/日)。
九、省界出入口:普通国省道公路省界出入口站点共计29个,一季度省界出入口站点日均交通量为4487辆/日,环比降低51.81%,同比降低50.23%。一季度普通国省道公路省界出入口出入山西省的日均交通量最高,为6089辆/日,环比降低55.33%,同比降低58.15%;出入四川省的日均交通量最低(1902辆/日),环比降低28.57%,同比降低6.75%。省界出入口观测站中,G338孤山站点日均交通量最高(14061辆/日),环比降低45.01%,同比增长14.75%;G309香炉沟站点日均交通量最低(442辆/日),环比降低37.83%,同比降低58.54%。(保通处)