根据全省目前已建成的959个(高速公路ETC门架495个,普通国省干线一类设备228个、二类设备236个)自动化交通流量观测站数据分析得知,2022年3季度全省交通流量主要指标如下:
一、路网交通量:全省干线公路网日均交通量(当量)13114辆/日,环比下降13.09%。其中:高速公路日均交通量为20437辆/日,环比下降1.73%;普通国省道公路日均交通量为7133辆/日,环比下降5.55%。
交通量下降主要原因:一是三季度进入汛期以来,受全省多次大范围、持续性强降雨影响,部分路段因强降水发生山体塌方、边坡落石、泥石流等自然灾害,造成道路临时封闭或交通管制,致使全省部分山区路段交通量较上季度环比有所下降;二是随着全省疫情常态化防控工作的开展,群众跨省、跨市出行减少,加之三季度全省各地市均受到不同程度的疫情波及,部分地市、区县实施静态管控,导致整体交通量较上月环比下降明显;三是部分国省干线因道路改扩建、大中修等工程施工影响,道路实施临时交通管制,导致该路段交通量环比下降。
二、行驶量: 全省干线公路网行驶量为20991万车公里/日。其中:高速公路为14705万车公里/日;普通国省道为6285万车公里/日。
三、行驶速度:全省干线公路平均行驶速度为74.41公里/小时, 较上季度增长0.36%。其中:高速公路为88.84公里/小时,较上季度减少0.53%;普通国省道为41.14公里/小时,较上季度较少0.84%。
四、拥挤度:全省干线公路拥挤度为0.32。其中:高速公路为0.26,较上季度降低1.46%;普通国省道为0.36,较上季度降低4.78%。
五、车型分布:全省干线公路网客车流量为5109辆/日(自然量,下同),货车流量为3114辆/日(自然量,下同),客车占比为62.13%,货车占比37.87%。高速公路客车流量为6874辆/日,货车流量为4318辆/日,客车占比为61.42%,货车占比为38.58%。普通国省道客车流量为2858辆/日,货车流量为1579辆/日,客车占比为64.42%,货车占比为35.58%。
六、等级分布:国家高速交通流量为21413辆/日(当量,下同),环比降低0.53%。省级高速交通流量为6956辆/日,环比增长16.57%。普通国道交通流量为7879辆/日,环比降低5.92%。普通省道交通流量为4552辆/日,环比降低4.83%。
七、线路分布:高速公路交通量(当量)排名前10的线路是:G3002西安绕城(88846辆/日)、G40上海-西安高速公路(44201辆/日)、G3021临潼-兴平高速公路(39328辆/日 )、S1新机场线、G70福州-银川高速公路、G20青岛-银川高速公路、G1812沧州-榆林高速、G85银川-昆明高速公路、G6522延安-西安、G30连云港-霍尔果斯高速公路。普通国省道交通量排名前10的线路是:G337黄骅-榆林公路(34180 辆/日)、G338海兴-天峻公路(16817辆/日)、S108西安-大荔黄河畔公路(16074辆/日)、S208澄城冯原-渭南公路、S104西安-宝鸡孟家塬公路、S205神木杨家坡-渭南桥南公路、S107关中环线、G108北京-昆明公路、G341胶南-海晏公路、G520临汾-延安公路。
八、地市分布:普通国省道交通量(当量)排名前3的地市是:西安市(28006辆/日)、咸阳市(23024辆/日)、韩城市(20601辆/日)。
九、省界出入口:普通国省道公路省界出入口站点共计23个,省界出入口站点日均交通量(当量)为7815辆/日,环比增长2.59%。其中:省级出入口观测站点中交通量排名前3的是:出入内蒙古的榆林市碾房峁站点(17105 辆/日)、出入山西省的榆林市孤山站点(16454 辆/日)、出入宁夏回族自治区的榆林市水滩则站点(15925 辆/日)。
十、运煤通道:普通国省干线公路运煤通道运行中的连续式交调站点共计41个,运煤通道站点大货、特大货车日均交通量(当量)为7263辆/日,较上季度下降8.29%。其中:运煤通道观测站点中货车当量排名前3的是:G337榆林市大保当站点(36266辆/日 )、G242榆林市王沙沟站点(28143辆/日 )、G337榆林市金鸡滩站点(26543辆/日 )。
十一、旅游线路:三季度普通国省干线公路旅游线路运行中的连续式交调站点共计34个,旅游线路站点日均交通量(当量)为5710 辆/日,较上季度下降10.80%。其中:旅游线路观测站点中交通量(当量)排名前3的是:G242榆林市王沙沟(黑龙潭景区 34909辆/日)、S107西安市子午(秦岭野生动物园32195 辆/日)G316汉中市古城道班十字路口(午子山风景区21054辆/日)。(保通处)