交通集团宝坪项目秦岭天台山特长公路隧道进口段顺利贯通

作者：黄军海    来源：交通集团宝坪管理处    发表日期：2020-04-23 17:39    浏览次数：

       4月22日，复工复产后的一声巨响，由中铁一局集团有限公司承建的世界第一隧秦岭天台山特长公路隧道进口段右线3.519公里顺利掘进完成。这是继2019年11月12日进口段左线3.493公里顺利掘进完成取得的又一阶段性胜利，建设工期较原设计工期提前122天。进口段双洞掘进任务的顺利完成为天台山特长隧道中间区段加快施工提供了便利条件，为实现隧道全线贯通和宝坪项目按期建成通车奠定了坚实的基础。

      

         宝鸡至坪坎高速公路是国家高速银（川）昆（明）线重要组成部分，是我省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的建设项目。控制性工程秦岭天台山特长隧道全长15.56公里，设计标准为双向六车道，建设规模居世界第一。2016年一期控制性工程开工建设以来，宝坪管理处联合设计、监理和施工单位优化施工方案、创新施工工艺，打破常规思路，开山辟路筑便道、永临结合接大电，长隧短打分四段、斜井导洞齐上阵，承建单位分别以进口导洞、通风斜井、出口反向掘进等方式增开工作面，确保了隧道施工快速、高效掘进。宝坪项目自2016年8月开工建设以来，宝坪管理处高点定位、创新管理，积极贯彻落实“平安百年品质工程”理念，大力弘扬工匠精神，通过推广应用“四新技术”，狠抓“五化”管理，鼓励施工单位、一线班组开展工艺、工法、设备、管理等“微创新”，为品质工程创建奠定了基础。2017年9月，全省交通重点建设项目“品质工程”创建暨“平安工地”建设现场会在宝坪项目成功召开，宝坪项目管理经验在全省范围推广。2020年，宝坪高速公路秦岭天台山超长隧道群安全绿色科技示范工程正式获交通运输部科技示范工程立项批复，这是陕西省首个交通科技示范类工程。

截至目前，宝坪项目累计完成隧道掘进29.47公里，占全线隧道总量32.03公里的92%，其中秦岭天台山隧道长15.56公里 ，目前已完成隧道掘进12.76公里，占总量的82%。